¿Y de portaautos como andamos?
#8
Hola y que os aproveche que es hora de comer.

Si compañero Dani, pero el vagón portacoches de Kato tiene un aspecto mas Norteamericano que Europeo. Se le unen varios detalles que lo alejan de los prototipos que han circulado o circulan por los FF.CC. Europeos: No tiene topes normalizados, los bojes se parecen mucho a los del tipo "Diamond" y evoluciones de los FF.CC. de EE.UU.. Por ultimo es probable que este realizado a escala 1:150 porque la Red Nipona Convencional es de ancho métrico y los fabricantes de este pais, tienen por costumbre, realizar sus modelos con este factor de reducción aunque usen la via estandar de -N- de galga de 9 mm que se corresponde con el ancho UIC de las líneas Shinkanshen exclusivas de viajeros y Alta Velocidad.

Y el de Tomix es una plataforma de bojes bastante simple, tampoco tiene topes y los bojes son de aspecto USA.

Personalmente, optaria por el modelo del vagón portacoches de bojes con doble piso de Fleischmann-N-. Tengo uno para Mi Talgo Pendular Hotel -InterCityNight- de la -DB- de Electrotren-Minitrix y es una presiosidad. Correctamente realizado, excelente detalle y con un rodaje perfecto.

Aunque claro está, para gustos los colores. Con lo que la elección final es del aficionado.

Salud, Saludos y Trenes.

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¿Y de portaautos como andamos? - por AlbertoM - 15-01-2014, 16:41
Re: ¿Y de portaautos como andamos? - por Palmtren - 16-01-2014, 11:03
Re: ¿Y de portaautos como andamos? - por Palmtren - 17-01-2014, 19:38
RE: ¿Y de portaautos como andamos? - por Usuario No Registrado - 18-01-2014, 09:56
Re: ¿Y de portaautos como andamos? - por Palmtren - 18-01-2014, 14:04

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