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12-09-2023, 15:43
Buenas.
Este es el proyecto definitivo:
Proyecto LAVN. Línea de Alta Velocidad N
Consistirá en el aprovechamiento de una maqueta sencilla 120 x 60 para ampliarla por los cuatro laterales y convertirla en una maqueta 160x100 con una Línea de Alta Velocidad en escala N.
Esta línea bordeará la pobre línea existente simulando ser una potente LAV de doble vía, con catenaria, viaducto, puentes, túnel bitubo, un apeadero de andenes de alta velocidad intermodal con la vía convencional, cuatro desvíos digitales, sistemas ABC Lenz BM1, pasos inferiores y superiores...
Será una vía de Minitrix con traviesas de hormigón. Se le pondrá balasto y balizas ASFA etc.
El material rodante serán dos 112: AVE y AVLO
Este es el proyecto definitivo:
Proyecto LAVN. Línea de Alta Velocidad N
Consistirá en el aprovechamiento de una maqueta sencilla 120 x 60 para ampliarla por los cuatro laterales y convertirla en una maqueta 160x100 con una Línea de Alta Velocidad en escala N.
Esta línea bordeará la pobre línea existente simulando ser una potente LAV de doble vía, con catenaria, viaducto, puentes, túnel bitubo, un apeadero de andenes de alta velocidad intermodal con la vía convencional, cuatro desvíos digitales, sistemas ABC Lenz BM1, pasos inferiores y superiores...
Será una vía de Minitrix con traviesas de hormigón. Se le pondrá balasto y balizas ASFA etc.
El material rodante serán dos 112: AVE y AVLO
¡Un saludo!
Foto de perfil: Estación de Alta Velocidad Puente Genil-Herrera, vista desde el Avant 114 Granada-Sevilla.
Foto de perfil: Estación de Alta Velocidad Puente Genil-Herrera, vista desde el Avant 114 Granada-Sevilla.