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01-09-2021, 07:03
En el caso de vía de sentido único, los tramos/sensores no deberían ser simétricos. Normalmente se recomienda tener un tramo largo (para el "enter"), durante el cual se produce la frenada progresiva, y luego un tramo más corto para el "in" (el tren para finalmente). Esto te permite casi olvidarte de los timeouts de los sensores, y el tren se para siempre en el mismo sitio.
En tu caso, si el corte entre tramos está en el centro, no acabo de ver una cosa... Cómo haces para que un tren normal (composición larga) se pare al final, si el "in" salta en el centro? Con el CV de frenada del deco?
En tu caso, si el corte entre tramos está en el centro, no acabo de ver una cosa... Cómo haces para que un tren normal (composición larga) se pare al final, si el "in" salta en el centro? Con el CV de frenada del deco?
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