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RE: Mis trenes - krokodiland - 26-05-2026
Buenas Tigrin,
Las primeras, tienen tracción a dos ejes en cada bogie (y tienen buena fuerza de arrastre), y el conector es un NEM651.
Yo no les haría ningún asco, pues también son muy buenos modelos con un suave funcionamiento.
Lo que si eran un tanto delicadas a la hora de abrirlas para digitalizarlas y había que tener mucho cuidado con los accesorios montados adicionalmente.
No se si a las actuales les pasará lo mismo o es algo que se ha mejorado
Un saludo,
RE: Mis trenes - tigrin - 26-05-2026
Krokodiland Buenas amigo las actuales son robustas las puedes quitar la carrocería sin que se te rompa nada de los accesorios montados, pero hay que tener mucho cuidado por que al retirar la carrocería esta se tiende a enganchar en los prismas de las luces, y te los puedes cargar, esto me ha pasado ami con la Katargo y tuve que pedir un repuesto a Portugal luego que tenga dos ejes dando tracción mejor imposible y un deco E-24 estupendo ojala saquen la de continental la Ferrovial y la Logitren
Un saludo.
RE: Mis trenes - krokodiland - 28-05-2026
Hola Tigrin,
De las actuales tengo la BR159 de la DB, pero que ya compré digital con sonido de origen, por lo que me ahorré la penuria y sufrimiento del desmontaje de la carrocería para su digitalización.
Esta claro que 6 ejes motrices siempre serán mejor que 4, pero en este caso y por el peso que tienen estas locomotoras, con cuatro ejes ya tienen una gran potencia de arrastre.
Lo de cuatro ejes tractores en locomotoras de 6 ejes, es algo que ha sido común, también en modelos de otras marcas.
Lo del E-24, evidentemente que es una mejora, pero también una mayor complicación para quien quiera digitalizar la locomotora y programar después las funciones.
Cada vez es mas complicado y se hace mas difícil si no posees un programador (y que tiene que ser el específico de la misma marca que el decoder a programar).
Seguro que mas de uno, añorará el NEM651, que era mas un Plug&Play, a diferencia de los NEXT18 y también de los mas actuales E-24.
No todo el mundo necesita y quiere, mil posibilidades de programación, y mas, si la digitalización es básica y sin sonido.
Un saludo
RE: Mis trenes - tigrin - 29-05-2026
Krokiland Buenas amigo tienes mucha razón, si que hay algunas locomotoras de 6 ejes que solo traicionan 4 la 250 de Fleischmann por ejemplo, y con los decos si que sea complicado la cosa, por eso yo a las de 335 llevan el Esu pero sin programar, y puedo hacer funcionar todas sus funciones, y es el motivo de comprar decos de la marca Zimo son fáciles de programar te los recomiendo
Un saludo.
RE: Mis trenes - tigrin - 04-07-2026
Hoy amigos os presento a mis trenes hay muchos pero estos son los mios
en este caso son las 444 de Arnold que por lo menos para mi son una pasada espero que os gusten
Un saludo.
RE: Mis trenes - davide967 - 04-07-2026
tigrin, yo opino como tu, son una pasada. Enhorabuena y a disfrutarlos que valen la pena.
RE: Mis trenes - tigrin - 05-07-2026
davide967 Gracias amigo yo creo que el año que viene tendremos la UT448 lo tienen muy fácil
Un saludo.
RE: Mis trenes - krokodiland - 05-07-2026
Ahora solo faltará que Arnold cumpla con la promesa y subministre las carrocerías del coche intermedio con la pintura correcta (de la versión "Chorizo").
Que ya ha pasado un buen tiempo, y nunca mas se supo.
Según parece, dijeron que lo pondrían en producción cuando pudieran. Pero dicho así, tanto puede ser para mañana, para el año 3000 o para nunca.
Y al paso que vamos, con comercios que van cerrando sus puertas, mas de uno si algún día las suministran, igual a cerrado el comercio donde compró el automotor, y entonces . . . . a quien reclamar...???
Lo mismo que pasará a quien las haya comprado por Ebay o por otro medio a . . . "quien sabe ande".
Un saludo
RE: Mis trenes - tigrin - 05-07-2026
Krokodiland tienes mucha razón en lo que dices, pero si al final cumplen yo por lo menos si que tendré mi reemplazo si no cierra Norberto claro
Un saludo.
RE: Mis trenes - Pedro MT - 05-07-2026
¡Esperemos que no!
Cada vez quedan menos comercios.
Y por su gran profesionalidad.