<![CDATA[Foro de modelismo escala N - T-Trak]]> https://www.escalan.es/ Mon, 04 May 2026 13:22:51 +0000 MyBB <![CDATA[Módulo paso a paso]]> https://www.escalan.es/thread-6187.html Sat, 22 Oct 2016 13:33:00 +0200 Bertice]]> https://www.escalan.es/thread-6187.html
Lo primero el cajón, en esta ocasión un módulo 30 con medidas standard.

[Imagen: 1fa7d68e074122b34ddd0da4f00d29f4.jpg]
[Imagen: 4528be1ae3db67aabf15198e1f5071ba.jpg]
[Imagen: 985f48d83ecbedba2f8f53678a49fb15.jpg]

Y sus vías colocadas
[Imagen: f3d5716b4c6378f62f4f6d5149642267.jpg]

Enviado desde mi Xiaomi Mi5 Pro mediante Tapatalk]]>
Lo primero el cajón, en esta ocasión un módulo 30 con medidas standard.

[Imagen: 1fa7d68e074122b34ddd0da4f00d29f4.jpg]
[Imagen: 4528be1ae3db67aabf15198e1f5071ba.jpg]
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Y sus vías colocadas
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Enviado desde mi Xiaomi Mi5 Pro mediante Tapatalk]]> <![CDATA[Surtido Unitrack® KATO para T-Trak]]> https://www.escalan.es/thread-5206.html Sun, 20 Dec 2015 13:45:18 +0100 Usuario Invitado]]> https://www.escalan.es/thread-5206.html Unitrack[sup]® [/sup]KATO. 


Buscando y buscando la mayoría solo dispone de referencias básicas, exclusivamente para los módulos T-Trak básicos (Recto, Curvo) y obvian que también son necesarios el encarrilador/espaciador de vía, y la pieza extractora de UniJoiners/Galibo para la realización de T-Trak. 

A parte dudo que si deseo hacer una playa de vías ninguno no disponga de suficientes cambios de vía #4, #6 o incluso la variedad de piezas rectas que se necesitan para completar la cuadrícula KATO. 

Por otro lado, concienciarnos que los cambios de vía #4 solo son para maniobras y los #6 para circulación, los cruces para estaciones complicadas o circulación antigua es restringir su uso. 

Mis lotes de pista los he adquirido en diferentes sitios y procedencias según las necesidades pero es poco satisfactorio el tener que repartir pedidos porque no lo disponen todos en una tienda.

Luego tenemos que valorar el servicio que nos prestan en las Tiendas o en los Comercios web.

Cual ha sido vuestra experiencia?]]> Unitrack[sup]® [/sup]KATO. 


Buscando y buscando la mayoría solo dispone de referencias básicas, exclusivamente para los módulos T-Trak básicos (Recto, Curvo) y obvian que también son necesarios el encarrilador/espaciador de vía, y la pieza extractora de UniJoiners/Galibo para la realización de T-Trak. 

A parte dudo que si deseo hacer una playa de vías ninguno no disponga de suficientes cambios de vía #4, #6 o incluso la variedad de piezas rectas que se necesitan para completar la cuadrícula KATO. 

Por otro lado, concienciarnos que los cambios de vía #4 solo son para maniobras y los #6 para circulación, los cruces para estaciones complicadas o circulación antigua es restringir su uso. 

Mis lotes de pista los he adquirido en diferentes sitios y procedencias según las necesidades pero es poco satisfactorio el tener que repartir pedidos porque no lo disponen todos en una tienda.

Luego tenemos que valorar el servicio que nos prestan en las Tiendas o en los Comercios web.

Cual ha sido vuestra experiencia?]]> <![CDATA[T-Trak digital]]> https://www.escalan.es/thread-5110.html Sat, 28 Nov 2015 22:53:58 +0100 Zismo]]> https://www.escalan.es/thread-5110.html
¿Abrimos el melón?

Ayer asistí a una charla que dio nuestro compañero de foro en la asociación de Martorell en la que hizo una pequeña pero muy clara introducción al tema.

Cosas que me quedaron claras
1.- BUS Loconet, ya que es el mas versátil y compatible. Hace que no te tengas que casar con una sola marca.
2.- Software gratuito Rocrail. Permite el manejo mediante PC, wifi, tablets, móviles. Y si queremos que la cosa funcione Analogico se desenchufa del sistema la Central Digital.
3.- Arduino para sonidos, iluminaciones, pasos a nivel y lo que se le ocurra a cada cual en su modulo/s.
3.- Placa GCA 101, conecta con el PC, con la Central digital y con el BUS. Por si fuera poco permite el paso de corriente para alimentar accesorios aliviando de esta forma la carga de la central y alejando la compra del booster.
La conexión al BUS permite el uso de decoders de marca para el manejo de accesorios mediante cable telefonico y el uso de placas GCA 50 para lo mismo (a un precio sin comparación) mediante puerto serie de ordenador que nos permite ademas el paso de corriente.

Mirad el esquema de funcionamiento de su maqueta en http://www.*****.com/.

Tendríamos que ponernos de acuerdo en hacer pasar el bus por un lugar concreto (hacer plantillas a lo mejor le quita encanto a la sencillez del T-Trak) o por fuera como sugieren los americanos con el BUS de alimentación.
Los módulos que no tengan consumo de accesorios o siguen como hasta ahora (ya veremos como saltamos su longitud de cable con el BUS) o bien colocan un cable con entrada y salida de la conexión en paralelo.
Los módulos que tengan consumo de accesorios tienen su propia placa GCA 50 o las que le hagan falta (Arduinos etc..).
Si nos ponemos de acuerdo en el uso de placas necesitamos dos BUS, alimentación para vías y el mixto alimentación accesorios y datos. Si no fuera así, necesitaríamos un tercer BUS con cable telefónico para los decoders (aunque creo que se podría arreglar de alguna manera dentro del propio módulo su conexión al BUS de placas).

¿Que os parece? Mi nivel técnico en estos temas ya lo dije en mi presentación, es el NPI de las mejores universidades. Lo que deja muchos fleco y preguntas.

Un saludo]]>
¿Abrimos el melón?

Ayer asistí a una charla que dio nuestro compañero de foro en la asociación de Martorell en la que hizo una pequeña pero muy clara introducción al tema.

Cosas que me quedaron claras
1.- BUS Loconet, ya que es el mas versátil y compatible. Hace que no te tengas que casar con una sola marca.
2.- Software gratuito Rocrail. Permite el manejo mediante PC, wifi, tablets, móviles. Y si queremos que la cosa funcione Analogico se desenchufa del sistema la Central Digital.
3.- Arduino para sonidos, iluminaciones, pasos a nivel y lo que se le ocurra a cada cual en su modulo/s.
3.- Placa GCA 101, conecta con el PC, con la Central digital y con el BUS. Por si fuera poco permite el paso de corriente para alimentar accesorios aliviando de esta forma la carga de la central y alejando la compra del booster.
La conexión al BUS permite el uso de decoders de marca para el manejo de accesorios mediante cable telefonico y el uso de placas GCA 50 para lo mismo (a un precio sin comparación) mediante puerto serie de ordenador que nos permite ademas el paso de corriente.

Mirad el esquema de funcionamiento de su maqueta en http://www.*****.com/.

Tendríamos que ponernos de acuerdo en hacer pasar el bus por un lugar concreto (hacer plantillas a lo mejor le quita encanto a la sencillez del T-Trak) o por fuera como sugieren los americanos con el BUS de alimentación.
Los módulos que no tengan consumo de accesorios o siguen como hasta ahora (ya veremos como saltamos su longitud de cable con el BUS) o bien colocan un cable con entrada y salida de la conexión en paralelo.
Los módulos que tengan consumo de accesorios tienen su propia placa GCA 50 o las que le hagan falta (Arduinos etc..).
Si nos ponemos de acuerdo en el uso de placas necesitamos dos BUS, alimentación para vías y el mixto alimentación accesorios y datos. Si no fuera así, necesitaríamos un tercer BUS con cable telefónico para los decoders (aunque creo que se podría arreglar de alguna manera dentro del propio módulo su conexión al BUS de placas).

¿Que os parece? Mi nivel técnico en estos temas ya lo dije en mi presentación, es el NPI de las mejores universidades. Lo que deja muchos fleco y preguntas.

Un saludo]]> <![CDATA[Patas metálicas para T-Trak]]> https://www.escalan.es/thread-5045.html Wed, 11 Nov 2015 09:19:06 +0100 Usuario Invitado]]> https://www.escalan.es/thread-5045.html
Hace unos meses publiqué una imagen sobre patas aplicables a módulos T-Trak, para casa.

Las medidas que proponía, creo que deben ser adaptadas nuevamente ya que estudiando el caso, mejoré todo.

El perfil y largo del cabezal están corregidos porque los módulos deben estar bien apoyados sobre un mismo nivel en el cabezal; aunque vayan atornillados ente si, los materiales pueden deformarse con el peso y hacer caer el módulo unos milímetros. 
El largo es para que haya un buen soporte frontal.
Del mismo modo, recomiendo que el pié tenga un amplitud de 40 cm.

Espero que la propuesta sea de interés


.jpg   T-Trak - Patas para módulos.jpg (Tamaño: 436.38 KB / Descargas: 30) ]]>
Hace unos meses publiqué una imagen sobre patas aplicables a módulos T-Trak, para casa.

Las medidas que proponía, creo que deben ser adaptadas nuevamente ya que estudiando el caso, mejoré todo.

El perfil y largo del cabezal están corregidos porque los módulos deben estar bien apoyados sobre un mismo nivel en el cabezal; aunque vayan atornillados ente si, los materiales pueden deformarse con el peso y hacer caer el módulo unos milímetros. 
El largo es para que haya un buen soporte frontal.
Del mismo modo, recomiendo que el pié tenga un amplitud de 40 cm.

Espero que la propuesta sea de interés


.jpg   T-Trak - Patas para módulos.jpg (Tamaño: 436.38 KB / Descargas: 30) ]]> <![CDATA[Empezar de cero, lista de la compra]]> https://www.escalan.es/thread-5017.html Mon, 02 Nov 2015 12:28:12 +0100 Zismo]]> https://www.escalan.es/thread-5017.html
De momento y para empezar a dominar los conceptos básicos de DCC voy a hacer un ovalo con dos vías de sobrepaso (una estación), aunque esta no va a ser la configuración final.

Módulo recto triple extra ancho (930mm x 365mm x 70mm):
2 x
Kato N 20004 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track, 248mm (2) (sobra 1)
y
2 x
Kato N 20012 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track 186mm(2) (sobra 3)

Módulo recto triple vía sobrepaso extra ancho (930mm x 365mm x 70mm)
2x
Kato N 20042 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track, 62mm(2)
1x
Kato N 20023 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track 124mm(2)
2 vias que sobran del modulo recto
Kato N 20012 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track 186mm(2)
2 x
Kato N 20221 Unitrack #4 Right Electric Turnout Curve 481mm Radius 15 Degree 126mm track and wiring
2 x
Kato N 20220 Unitrack #4 Left Electric Turnout Curve 418mm Radius 15 Degree 126mm track and wiring
1 x
Kato HO/N 24816 Unitrack Insulated Unijoiners (20) (no entiendo bien para que todavía)
y 4 x
DS51K1 Stationary Decoder For Single Kato Unitrack Turnouts (para digitalizar los desvios)

2 Modulos curvos dobles (1 de alimentacion) (730mm x 365mm x 70mm)
2 x
Kato N 20184 Unitrack Concrete Tie Double Track Superelevated Easement Curve Left and Right 282mm/315mm Radius 22.5 Degree (2)
3 x
Kato N20183 Unitrack Concrete Tie Double Track Superelevated Curve 282mm/315mm Radius 45 Degree (2)
y 2 x
Kato HO/N 24818 Terminal UniJoiner 900mm Long Wire (para alimentación)

La parte digital está todavía por perfilar pero de momento sería
1 x estación de mando
Digitrax Zephyr Xtra Complete DCC Starter Set System with 3.0 Amp Power Supply
y 1 x decoder para los desvíos
Digitrax DS64 Quad Stationary Decoder

Ahora solo faltan los trenes
Para mi proyecto final irán bien los siguientes:

Arnold 2277s Automotor cercanias RENFE
Kato 10916 TGV
Kato 10719-3 AVE
y 2 maquinas de mercancías RENFE por decidir

Todavía estoy indeciso con el material para construir los módulos, madera (okume o similar) o poliestireno.]]>
De momento y para empezar a dominar los conceptos básicos de DCC voy a hacer un ovalo con dos vías de sobrepaso (una estación), aunque esta no va a ser la configuración final.

Módulo recto triple extra ancho (930mm x 365mm x 70mm):
2 x
Kato N 20004 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track, 248mm (2) (sobra 1)
y
2 x
Kato N 20012 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track 186mm(2) (sobra 3)

Módulo recto triple vía sobrepaso extra ancho (930mm x 365mm x 70mm)
2x
Kato N 20042 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track, 62mm(2)
1x
Kato N 20023 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track 124mm(2)
2 vias que sobran del modulo recto
Kato N 20012 Unitrack Concrete Tie Double Straight Track 186mm(2)
2 x
Kato N 20221 Unitrack #4 Right Electric Turnout Curve 481mm Radius 15 Degree 126mm track and wiring
2 x
Kato N 20220 Unitrack #4 Left Electric Turnout Curve 418mm Radius 15 Degree 126mm track and wiring
1 x
Kato HO/N 24816 Unitrack Insulated Unijoiners (20) (no entiendo bien para que todavía)
y 4 x
DS51K1 Stationary Decoder For Single Kato Unitrack Turnouts (para digitalizar los desvios)

2 Modulos curvos dobles (1 de alimentacion) (730mm x 365mm x 70mm)
2 x
Kato N 20184 Unitrack Concrete Tie Double Track Superelevated Easement Curve Left and Right 282mm/315mm Radius 22.5 Degree (2)
3 x
Kato N20183 Unitrack Concrete Tie Double Track Superelevated Curve 282mm/315mm Radius 45 Degree (2)
y 2 x
Kato HO/N 24818 Terminal UniJoiner 900mm Long Wire (para alimentación)

La parte digital está todavía por perfilar pero de momento sería
1 x estación de mando
Digitrax Zephyr Xtra Complete DCC Starter Set System with 3.0 Amp Power Supply
y 1 x decoder para los desvíos
Digitrax DS64 Quad Stationary Decoder

Ahora solo faltan los trenes
Para mi proyecto final irán bien los siguientes:

Arnold 2277s Automotor cercanias RENFE
Kato 10916 TGV
Kato 10719-3 AVE
y 2 maquinas de mercancías RENFE por decidir

Todavía estoy indeciso con el material para construir los módulos, madera (okume o similar) o poliestireno.]]> <![CDATA[Módulos Plà de Margalef]]> https://www.escalan.es/thread-4998.html Wed, 28 Oct 2015 06:19:41 +0100 Usuario Invitado]]> https://www.escalan.es/thread-4998.html
La decoración, el paisaje se basa en el lugar "Plà de Margalef" sitio histórico para la guerra  Napoleónica (entre diversos hechos históricos) y actualmente enclave de comunicaciones y servicios.
  • El primero recto, triple empieza con el caserón con capilla en el jardín. prosigue con la entrada del Canal de Urgell.
  • El segundo recto, triple prosigue el Canal de Urgell con sus represas, termina con la casa del guarda con su puentecillo  y arbolado.
  • El tercero, doble curvo da una vuelta a un morro de tosal, que tanto puede ir en este Proyecto como para otros ya que el galibo de carretera será universal en mis módulos T-Trak.
La Carretera general N-240 junto a la línea AVE recorren todo el recorrido para terminar en la doble curva con un paso elevado de la carretera acercándose a la ciudad.

Empecé esta temporada practicando unos orificios en la plataforma coincidentes con los tornillos de las patas para facilitar el nivelado con un destornillador desde arriba. En los tornillos practiqué con una muela unas ranuras centrales para poder roscar.

.jpg   20151023 Cargolador superior potes (4).jpg (Tamaño: 1.23 MB / Descargas: 11)  
.jpg   20151023 Cargolador superior potes.jpg (Tamaño: 1.47 MB / Descargas: 10)
Luego una capa de pintura imprimación para preservar de malformaciones a causa de la humedad.
Colocación de las vías en los módulos según los estandares T-Trak.

.jpg   20151024 Kit encarador vies.jpg (Tamaño: 245.55 KB / Descargas: 11)  
.jpg   20151024 Comprivador aliniament.jpg (Tamaño: 1.35 MB / Descargas: 11)  
.jpg   20151024 Posicionament correcte moduls.jpg (Tamaño: 983.93 KB / Descargas: 10)
.jpg   20151024 Comprvació modul revers.jpg (Tamaño: 809.67 KB / Descargas: 14)
 Montar el modulo de alimentación.

.jpg   IMG_20151027_215322.jpg (Tamaño: 1.67 MB / Descargas: 20)  
.jpg   IMG_20151027_215716.jpg (Tamaño: 1.81 MB / Descargas: 12)
Por último, dibujar la planificación del paisaje y sus elementos respecto al Proyecto Plà de Margalef.

.jpg   IMG_20151027_215823.jpg (Tamaño: 1.59 MB / Descargas: 18) ]]>
La decoración, el paisaje se basa en el lugar "Plà de Margalef" sitio histórico para la guerra  Napoleónica (entre diversos hechos históricos) y actualmente enclave de comunicaciones y servicios.
  • El primero recto, triple empieza con el caserón con capilla en el jardín. prosigue con la entrada del Canal de Urgell.
  • El segundo recto, triple prosigue el Canal de Urgell con sus represas, termina con la casa del guarda con su puentecillo  y arbolado.
  • El tercero, doble curvo da una vuelta a un morro de tosal, que tanto puede ir en este Proyecto como para otros ya que el galibo de carretera será universal en mis módulos T-Trak.
La Carretera general N-240 junto a la línea AVE recorren todo el recorrido para terminar en la doble curva con un paso elevado de la carretera acercándose a la ciudad.

Empecé esta temporada practicando unos orificios en la plataforma coincidentes con los tornillos de las patas para facilitar el nivelado con un destornillador desde arriba. En los tornillos practiqué con una muela unas ranuras centrales para poder roscar.

.jpg   20151023 Cargolador superior potes (4).jpg (Tamaño: 1.23 MB / Descargas: 11)  
.jpg   20151023 Cargolador superior potes.jpg (Tamaño: 1.47 MB / Descargas: 10)
Luego una capa de pintura imprimación para preservar de malformaciones a causa de la humedad.
Colocación de las vías en los módulos según los estandares T-Trak.

.jpg   20151024 Kit encarador vies.jpg (Tamaño: 245.55 KB / Descargas: 11)  
.jpg   20151024 Comprivador aliniament.jpg (Tamaño: 1.35 MB / Descargas: 11)  
.jpg   20151024 Posicionament correcte moduls.jpg (Tamaño: 983.93 KB / Descargas: 10)
.jpg   20151024 Comprvació modul revers.jpg (Tamaño: 809.67 KB / Descargas: 14)
 Montar el modulo de alimentación.

.jpg   IMG_20151027_215322.jpg (Tamaño: 1.67 MB / Descargas: 20)  
.jpg   IMG_20151027_215716.jpg (Tamaño: 1.81 MB / Descargas: 12)
Por último, dibujar la planificación del paisaje y sus elementos respecto al Proyecto Plà de Margalef.

.jpg   IMG_20151027_215823.jpg (Tamaño: 1.59 MB / Descargas: 18) ]]> <![CDATA[El próximo encuentro T-Trak será en:]]> https://www.escalan.es/thread-4984.html Sat, 24 Oct 2015 16:24:58 +0200 Usuario Invitado]]> https://www.escalan.es/thread-4984.html
  • Cuelga el cartel si es público, si es privado, señalarlo
  • Quien lo organiza y/o modera.
  • Si es para material Analógico o DCC
  • Como nos apuntamos y los requisitos.
  • Horarios.
  • Que hay que llevar.

No olvides, siempre poner el logo de T-Trak.


.jpg   T-TRAK.jpg (Tamaño: 17 KB / Descargas: 4)

  • Haz una lista de participantes y sus aportaciones (módulos, material rodante, de propaganda, electrico, DCC,... En forma de tabla).
]]>
  • Cuelga el cartel si es público, si es privado, señalarlo
  • Quien lo organiza y/o modera.
  • Si es para material Analógico o DCC
  • Como nos apuntamos y los requisitos.
  • Horarios.
  • Que hay que llevar.

No olvides, siempre poner el logo de T-Trak.


.jpg   T-TRAK.jpg (Tamaño: 17 KB / Descargas: 4)

  • Haz una lista de participantes y sus aportaciones (módulos, material rodante, de propaganda, electrico, DCC,... En forma de tabla).
]]> <![CDATA[Encuesta: Denominación de módulos T-Trak en Castellano]]> https://www.escalan.es/thread-4978.html Thu, 22 Oct 2015 12:52:23 +0200 Usuario Invitado]]> https://www.escalan.es/thread-4978.html Quisiera que unificáramos todos por consenso esos términos en Castellano.
Propongo una encuesta para tenerlo todos más claro. 

Las respuestas: Seleccionar con el puntero la lista, CTL+C; ir a vuestro mensaje, CTL+V y poner si/no delante  de la opción deseada en cada grupo.
La recopilación de respuestas se hará a mano.

Módulo, simple, doble, triple, cuádruple, o para quien le gusta los números
Módulos 1 largo, 2 largos, 3 largos, 4 largos
Módulo recto curvo
Módulo T, o en extendido
Módulo unión
Módulo curvo, 1/2 C, o dándole el nombre
Modulo codo, o con la denominación
Modulo esquina
Módulo doble curvo, C, o llamando
Módulo recodo
Módulo de alternancia que hace la S para cambiar la posición de los cabezales, o lo mismo pero
Módulo de transición
Módulo recto con cambios de vía, las dos vías, de la que la vía norte se deriva y regresa, o con otros nombres,
Módulo T con desvío
Modulo derivación
Módulo +  en vía simple de T-Trak original 21 cm, o lo mismo llamando
Módulo cruce
Módulo # en vía doble de T-Trak Alternate 30 cm, o lo mismo pero llamarlo
Módulo doble cruce
Módulo doble cruce con cambios de vía, formas mas elaboradas de trazados en intersecciones. O lo mismo llamado
Módulo diamante
Módulo de Retorno en el caso que regresa por la otra vía, Dos tracks
Modulo Bucle en caso que se empalma a la misma vía, Un track
Módulo de alimentación, o denominarlo
Módulo de electrificación.

Si tenéis otras propuestas para esos módulos, indicarlo.
Animaros y participad!]]> Quisiera que unificáramos todos por consenso esos términos en Castellano.
Propongo una encuesta para tenerlo todos más claro. 

Las respuestas: Seleccionar con el puntero la lista, CTL+C; ir a vuestro mensaje, CTL+V y poner si/no delante  de la opción deseada en cada grupo.
La recopilación de respuestas se hará a mano.

Módulo, simple, doble, triple, cuádruple, o para quien le gusta los números
Módulos 1 largo, 2 largos, 3 largos, 4 largos
Módulo recto curvo
Módulo T, o en extendido
Módulo unión
Módulo curvo, 1/2 C, o dándole el nombre
Modulo codo, o con la denominación
Modulo esquina
Módulo doble curvo, C, o llamando
Módulo recodo
Módulo de alternancia que hace la S para cambiar la posición de los cabezales, o lo mismo pero
Módulo de transición
Módulo recto con cambios de vía, las dos vías, de la que la vía norte se deriva y regresa, o con otros nombres,
Módulo T con desvío
Modulo derivación
Módulo +  en vía simple de T-Trak original 21 cm, o lo mismo llamando
Módulo cruce
Módulo # en vía doble de T-Trak Alternate 30 cm, o lo mismo pero llamarlo
Módulo doble cruce
Módulo doble cruce con cambios de vía, formas mas elaboradas de trazados en intersecciones. O lo mismo llamado
Módulo diamante
Módulo de Retorno en el caso que regresa por la otra vía, Dos tracks
Modulo Bucle en caso que se empalma a la misma vía, Un track
Módulo de alimentación, o denominarlo
Módulo de electrificación.

Si tenéis otras propuestas para esos módulos, indicarlo.
Animaros y participad!]]> <![CDATA[T-Trak - Pintura de módulo]]> https://www.escalan.es/thread-4924.html Sun, 04 Oct 2015 13:01:07 +0200 Usuario Invitado]]> https://www.escalan.es/thread-4924.html Color de pintura para los módulos T-Trak

Por diversas pagina se habla de este tema. Y sobre gustos, gran variedad.
Siempre se habla que el color del cajón debe de estar de acuerdo con el tema o en concordancia con el grupo o asociación T-Trak's fans.

En concreto se barajan estos colores (o no):
  • Transparente
  • Negro 
     
    .jpg   Black.jpg (Tamaño: 1.23 KB / Descargas: 225)
  • Verde Oliva oscuro 
     
    .jpg   Dark Olive Green.jpg (Tamaño: 2.24 KB / Descargas: 223)
  • Fox Hunt (Rojo granado) 
     
    .jpg   Fox Hunt.jpg (Tamaño: 1.53 KB / Descargas: 222)
  • Wine - Burdeos 
     
    .jpg   Wine Burdeos.jpg (Tamaño: 2.17 KB / Descargas: 223)
  • Pure Earth 
     
    .jpg   Pure Earth.jpg (Tamaño: 1.41 KB / Descargas: 223)
  • Desert Dust 
     
    .jpg   Safari Dust.jpg (Tamaño: 1.43 KB / Descargas: 224)
  • Behr - Owl Brown

    .jpg   Behr Owl Brown.jpg (Tamaño: 1.97 KB / Descargas: 220)
¿Cual preferís los T-Trakeros de EscalaN?


¿Os pondrías de acuerdo para que todos usáramos el mismo?]]> Color de pintura para los módulos T-Trak

Por diversas pagina se habla de este tema. Y sobre gustos, gran variedad.
Siempre se habla que el color del cajón debe de estar de acuerdo con el tema o en concordancia con el grupo o asociación T-Trak's fans.

En concreto se barajan estos colores (o no):
  • Transparente
  • Negro 
     
    .jpg   Black.jpg (Tamaño: 1.23 KB / Descargas: 225)
  • Verde Oliva oscuro 
     
    .jpg   Dark Olive Green.jpg (Tamaño: 2.24 KB / Descargas: 223)
  • Fox Hunt (Rojo granado) 
     
    .jpg   Fox Hunt.jpg (Tamaño: 1.53 KB / Descargas: 222)
  • Wine - Burdeos 
     
    .jpg   Wine Burdeos.jpg (Tamaño: 2.17 KB / Descargas: 223)
  • Pure Earth 
     
    .jpg   Pure Earth.jpg (Tamaño: 1.41 KB / Descargas: 223)
  • Desert Dust 
     
    .jpg   Safari Dust.jpg (Tamaño: 1.43 KB / Descargas: 224)
  • Behr - Owl Brown

    .jpg   Behr Owl Brown.jpg (Tamaño: 1.97 KB / Descargas: 220)
¿Cual preferís los T-Trakeros de EscalaN?


¿Os pondrías de acuerdo para que todos usáramos el mismo?]]> <![CDATA[Transporte de modulos]]> https://www.escalan.es/thread-4916.html Fri, 02 Oct 2015 18:43:56 +0200 Usuario Invitado]]> https://www.escalan.es/thread-4916.html

Me he basado en los que expone Paul E. Musselman en T-TtrakHandbook y calculado las medidas métricas  en mm.

Lo estuve pensando cuando vi la cantidad de módulos de Guillermo y los que voy montando yo, muy lentamente.

Ya se hace obligatorio disponer de este tipo de contenedores.

Básicamente consiste en un cajón con estantes extraibles donde se colocan los módulos que caben, permitiendo estrechos, como los módulos T-Trak Alternate, rectos y más profundos como los curvos o los T.  

                                                                         
.jpg   T- Trak - Contenidor tres baldas doble.jpg (Tamaño: 164.88 KB / Descargas: 1)

Encontrareis tres variables: tres estantes de dobles, cuatro estantes de dobles, cuatro estantes de triple.

Esto es para unificar contenedores al máximo y no hacer contenedores para cada profundidad o tipo de módulos ya que a lo mejor disponemos de pocos rectos simples, alguna curva y dos T; en dicho caso con un contenedor de cuatro estantes tienes suficiente.

En el caso que los módulos sean excepcionales o particulares debería plantearse un contenedor de mayor superficie; en los módulos de codo interior o curvas de vuelta mayores como hemos visto en una respuesta anterior.

El autor recomienda usar cola fuerte para unir todas las partes. Solo usa clavos para apuntar las partes en su localización.

Otra recomendación que  esta incluida en la hoja de cálculo es que el contenedor lleva dos zunchos de madera exteriores como las cajas de envíos. hechos con listones de 5 cm y colocados a unas distancias para conseguir estabilidad.

También ando pensado que daría mayor consistencia si en el interior se empleara varilla roscada en el centro de los estantes (listón inferior), de este modo también se evitaría el pandeo de las paredes de contrachapado de 5mm.

Cabe señalar que cada estante de módulos dispone de una bandeja extraible y que los módulos van acomodados con trozos de espuma para que no haya excesivo movimiento en el trasporte.

Estas anotaciones las incorporaré a la tabla en cuanto haya calculado como deben ser.

No van incorporadas ruedas ya que los contenedores podrían rodar en los pisos de los vehículos causando una catástrofe. Para ello hay un carro de mudanzas especifico para muebles que hará el efecto al descargar cada contenedor.

Ajunto ejemplos comerciales plegables y artesanos personales
 
.jpg   Carretilla metalica.jpg (Tamaño: 5.43 KB / Descargas: 219)  
.jpg   Carretilla plegable Polipropileno y acero.jpg (Tamaño: 6.46 KB / Descargas: 219)  
.jpg   Carretón casero cuadrado.jpg (Tamaño: 8.64 KB / Descargas: 2)  
.jpg   Carretón casero rectangilar.jpg (Tamaño: 6.06 KB / Descargas: 219)

Observo que Paul E. no señala como es el cierre de la puerta. En dicho caso propongo cierres de dos piezas en clic que venden el las ferreterías.
                          
.jpg   T-Trak Cierre Contenedor.jpg (Tamaño: 69.67 KB / Descargas: 1)
                 
A parte, intentaré hacer unos gráficos para ilustrar esta propuesta.

Espero opiniones!]]>

Me he basado en los que expone Paul E. Musselman en T-TtrakHandbook y calculado las medidas métricas  en mm.

Lo estuve pensando cuando vi la cantidad de módulos de Guillermo y los que voy montando yo, muy lentamente.

Ya se hace obligatorio disponer de este tipo de contenedores.

Básicamente consiste en un cajón con estantes extraibles donde se colocan los módulos que caben, permitiendo estrechos, como los módulos T-Trak Alternate, rectos y más profundos como los curvos o los T.  

                                                                         
.jpg   T- Trak - Contenidor tres baldas doble.jpg (Tamaño: 164.88 KB / Descargas: 1)

Encontrareis tres variables: tres estantes de dobles, cuatro estantes de dobles, cuatro estantes de triple.

Esto es para unificar contenedores al máximo y no hacer contenedores para cada profundidad o tipo de módulos ya que a lo mejor disponemos de pocos rectos simples, alguna curva y dos T; en dicho caso con un contenedor de cuatro estantes tienes suficiente.

En el caso que los módulos sean excepcionales o particulares debería plantearse un contenedor de mayor superficie; en los módulos de codo interior o curvas de vuelta mayores como hemos visto en una respuesta anterior.

El autor recomienda usar cola fuerte para unir todas las partes. Solo usa clavos para apuntar las partes en su localización.

Otra recomendación que  esta incluida en la hoja de cálculo es que el contenedor lleva dos zunchos de madera exteriores como las cajas de envíos. hechos con listones de 5 cm y colocados a unas distancias para conseguir estabilidad.

También ando pensado que daría mayor consistencia si en el interior se empleara varilla roscada en el centro de los estantes (listón inferior), de este modo también se evitaría el pandeo de las paredes de contrachapado de 5mm.

Cabe señalar que cada estante de módulos dispone de una bandeja extraible y que los módulos van acomodados con trozos de espuma para que no haya excesivo movimiento en el trasporte.

Estas anotaciones las incorporaré a la tabla en cuanto haya calculado como deben ser.

No van incorporadas ruedas ya que los contenedores podrían rodar en los pisos de los vehículos causando una catástrofe. Para ello hay un carro de mudanzas especifico para muebles que hará el efecto al descargar cada contenedor.

Ajunto ejemplos comerciales plegables y artesanos personales
 
.jpg   Carretilla metalica.jpg (Tamaño: 5.43 KB / Descargas: 219)  
.jpg   Carretilla plegable Polipropileno y acero.jpg (Tamaño: 6.46 KB / Descargas: 219)  
.jpg   Carretón casero cuadrado.jpg (Tamaño: 8.64 KB / Descargas: 2)  
.jpg   Carretón casero rectangilar.jpg (Tamaño: 6.06 KB / Descargas: 219)

Observo que Paul E. no señala como es el cierre de la puerta. En dicho caso propongo cierres de dos piezas en clic que venden el las ferreterías.
                          
.jpg   T-Trak Cierre Contenedor.jpg (Tamaño: 69.67 KB / Descargas: 1)
                 
A parte, intentaré hacer unos gráficos para ilustrar esta propuesta.

Espero opiniones!]]> <![CDATA[Módulo de campos (Proyecto Ezkaba)]]> https://www.escalan.es/thread-4884.html Sun, 27 Sep 2015 00:41:58 +0200 plazaola]]> https://www.escalan.es/thread-4884.html
Lamento haberos tenido abandonados durante tantos días, he estado desconectado del mundo ya que mi Pc murió la semana pasada, hoy por fin he podido volver a conectar con el mundo exterior de una forma más decente. Esto no ha impedido que haya trabajado en el Proyecto Ezkaba y con ello he avanzado bastante el último de los módulos; una curva de 180º en una estructura de 730x350mm que representará simplemente campos agrícolas.

Ya se han ejecutado la base de los terrenos, así como oxidado las vías; se ha aplicado la capa de escayola para uniformar el color, así como los colores de las tierras e incluso la vegetación base; siguiendo las mismas técnicas que en los módulos anteriores, de modo que el resultado es el siguiente, espero que os guste.

.jpg   150916 Detalle oxido vías módulo campo.jpg (Tamaño: 1.95 MB / Descargas: 12)

.jpg   150916 Pintando vías módulo campo.jpg (Tamaño: 1.78 MB / Descargas: 10)

.jpg   150917 Formación terrenos módulo campo.jpg (Tamaño: 2.82 MB / Descargas: 20)

.jpg   150923 Hierba base colocada módulo campo.jpg (Tamaño: 2.23 MB / Descargas: 35) ]]>
Lamento haberos tenido abandonados durante tantos días, he estado desconectado del mundo ya que mi Pc murió la semana pasada, hoy por fin he podido volver a conectar con el mundo exterior de una forma más decente. Esto no ha impedido que haya trabajado en el Proyecto Ezkaba y con ello he avanzado bastante el último de los módulos; una curva de 180º en una estructura de 730x350mm que representará simplemente campos agrícolas.

Ya se han ejecutado la base de los terrenos, así como oxidado las vías; se ha aplicado la capa de escayola para uniformar el color, así como los colores de las tierras e incluso la vegetación base; siguiendo las mismas técnicas que en los módulos anteriores, de modo que el resultado es el siguiente, espero que os guste.

.jpg   150916 Detalle oxido vías módulo campo.jpg (Tamaño: 1.95 MB / Descargas: 12)

.jpg   150916 Pintando vías módulo campo.jpg (Tamaño: 1.78 MB / Descargas: 10)

.jpg   150917 Formación terrenos módulo campo.jpg (Tamaño: 2.82 MB / Descargas: 20)

.jpg   150923 Hierba base colocada módulo campo.jpg (Tamaño: 2.23 MB / Descargas: 35) ]]> <![CDATA[maqueta vias kato]]> https://www.escalan.es/thread-4836.html Mon, 07 Sep 2015 08:48:56 +0200 alcoletge]]> https://www.escalan.es/thread-4836.html
Estoy pensando en hacer una maqueta con módulos t track de punto a punto.
Hay alguien que halla echo esto?
Me refiero a una maqueta punto a punto?
Que cosas positivas tiene o negativas
Gracias]]>
Estoy pensando en hacer una maqueta con módulos t track de punto a punto.
Hay alguien que halla echo esto?
Me refiero a una maqueta punto a punto?
Que cosas positivas tiene o negativas
Gracias]]> <![CDATA[Módulo del Apeadero (Proyecto Ezkaba)]]> https://www.escalan.es/thread-4822.html Wed, 02 Sep 2015 13:47:40 +0200 plazaola]]> https://www.escalan.es/thread-4822.html
.jpg   150831 Railes oxidados de vias módulo Apeadero vista aerea.jpg (Tamaño: 1.59 MB / Descargas: 19)

.jpg   150901 Base carretera módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 1.82 MB / Descargas: 22)

.jpg   150902 Cunetas lado norte de la carretera módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 1.11 MB / Descargas: 15)

.jpg   150902 Cunetas vista aerea de la carretera módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 1.88 MB / Descargas: 18)

.jpg   150902 Cunetas vista lado este de la carretera módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 750.63 KB / Descargas: 23)

.jpg   150902 Detalle cuneta cruce de Oreitia módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 1.46 MB / Descargas: 18) ]]>
.jpg   150831 Railes oxidados de vias módulo Apeadero vista aerea.jpg (Tamaño: 1.59 MB / Descargas: 19)

.jpg   150901 Base carretera módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 1.82 MB / Descargas: 22)

.jpg   150902 Cunetas lado norte de la carretera módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 1.11 MB / Descargas: 15)

.jpg   150902 Cunetas vista aerea de la carretera módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 1.88 MB / Descargas: 18)

.jpg   150902 Cunetas vista lado este de la carretera módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 750.63 KB / Descargas: 23)

.jpg   150902 Detalle cuneta cruce de Oreitia módulo Apeadero.jpg (Tamaño: 1.46 MB / Descargas: 18) ]]> <![CDATA[Módulo del Túnel (Proyecto Ezcaba)]]> https://www.escalan.es/thread-4776.html Fri, 14 Aug 2015 15:00:39 +0200 plazaola]]> https://www.escalan.es/thread-4776.html
.jpg   150814 Vista cenital modulo Tunel.jpg (Tamaño: 2.57 MB / Descargas: 56)

.jpg   150814 Boca tunel este modulo Tunel.jpg (Tamaño: 2.2 MB / Descargas: 28) ]]>
.jpg   150814 Vista cenital modulo Tunel.jpg (Tamaño: 2.57 MB / Descargas: 56)

.jpg   150814 Boca tunel este modulo Tunel.jpg (Tamaño: 2.2 MB / Descargas: 28) ]]> <![CDATA[Módulo del Puente (Proyecto Ezkaba)]]> https://www.escalan.es/thread-4751.html Wed, 29 Jul 2015 22:37:03 +0200 plazaola]]> https://www.escalan.es/thread-4751.html
A petición del compañero Jade abro este hilo donde voy a explicar mas detalladamente el paso a paso de los módulos que componen mi proyecto para el colegio de mi hijo. Este hilo estará dedicado al primero de los cuatro módulos, el módulo que representa un puente sobre un río.

Evidentemente el primer paso fue la construcción de la estructura para la que utilicé contrachapado de 10mm y lo que hice fue a la habitual estructura de cajón darle la vuelta y así poder hacer las laderas que bajan al río.

.jpg   150716 Estructura módulo Puente.jpg (Tamaño: 2.74 MB / Descargas: 19)

.jpg   150717 Estructura cajón modulo Puente.jpg (Tamaño: 2.67 MB / Descargas: 12)

.jpg   150718 Estructura módulo Puente finalizada II.jpg (Tamaño: 3.96 MB / Descargas: 19)

.jpg   150718 Estructura módulo Puente finalizada.jpg (Tamaño: 2.56 MB / Descargas: 10) ]]>
A petición del compañero Jade abro este hilo donde voy a explicar mas detalladamente el paso a paso de los módulos que componen mi proyecto para el colegio de mi hijo. Este hilo estará dedicado al primero de los cuatro módulos, el módulo que representa un puente sobre un río.

Evidentemente el primer paso fue la construcción de la estructura para la que utilicé contrachapado de 10mm y lo que hice fue a la habitual estructura de cajón darle la vuelta y así poder hacer las laderas que bajan al río.

.jpg   150716 Estructura módulo Puente.jpg (Tamaño: 2.74 MB / Descargas: 19)

.jpg   150717 Estructura cajón modulo Puente.jpg (Tamaño: 2.67 MB / Descargas: 12)

.jpg   150718 Estructura módulo Puente finalizada II.jpg (Tamaño: 3.96 MB / Descargas: 19)

.jpg   150718 Estructura módulo Puente finalizada.jpg (Tamaño: 2.56 MB / Descargas: 10) ]]>