Hace 6 horas
Hay veces que se produce una brecha en el continuo espacio-tiempo, o por decirlo de otra manera, estar en el lugar adecuado en el momento adecuado.
El mes pasado vi una publicación en Facebook el mismo domingo del Mercadillo de l'Estació del Nord, en Barcelona, donde aparecía una lista de precios de modelos de Ibertren. Y entre todos los artículos, había la mítica UT600 a escala N. Logré conseguir el contacto y pude reservar una unidad.
Está mañana he conocido a los dos hermanos que vendían el material de Ibertren. Resulta que han comprado los excedentes de la antigua Ibertren. 2 almacenes que estuvieron "perdidos" en el olvido durante 15 años. No solo eso, han comprado la marca Ibertren. Excedentes, moldes de la primera época (los de la segunda época están en algún lugar de China...). De momento están vendiendo esos excedentes y haciendo algo de merchandising. A ver qué nos depara el futuro.
[attachment=42860]
Cuando he ido a recoger mi ansiada UT600, he visto que otro vendedor tenía la UT440 de Ibertren blanca-roja-negra. No me he podido resistir. En su momento la intenté comprar de segunda mano (hacia el año 94), y cuando fui a buscarla, dos días después de verla, ya estaba vendida. Está en bastante buen estado, con su caja e instrucciones.
[attachment=42859]
En unos 10 minutos he resuelto mis traumas Ibertren. El mejor domingo ferroviario en años.
El mes pasado vi una publicación en Facebook el mismo domingo del Mercadillo de l'Estació del Nord, en Barcelona, donde aparecía una lista de precios de modelos de Ibertren. Y entre todos los artículos, había la mítica UT600 a escala N. Logré conseguir el contacto y pude reservar una unidad.
Está mañana he conocido a los dos hermanos que vendían el material de Ibertren. Resulta que han comprado los excedentes de la antigua Ibertren. 2 almacenes que estuvieron "perdidos" en el olvido durante 15 años. No solo eso, han comprado la marca Ibertren. Excedentes, moldes de la primera época (los de la segunda época están en algún lugar de China...). De momento están vendiendo esos excedentes y haciendo algo de merchandising. A ver qué nos depara el futuro.
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Cuando he ido a recoger mi ansiada UT600, he visto que otro vendedor tenía la UT440 de Ibertren blanca-roja-negra. No me he podido resistir. En su momento la intenté comprar de segunda mano (hacia el año 94), y cuando fui a buscarla, dos días después de verla, ya estaba vendida. Está en bastante buen estado, con su caja e instrucciones.
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En unos 10 minutos he resuelto mis traumas Ibertren. El mejor domingo ferroviario en años.