CONCLUSIONES DE MAQUETA NOCH STAUFEN
#1
Buenos días.
Hace ya 6 años emprendí un nuevo proyecto sobre una base de maqueta prefabricada de Noch, en concreto la Staufen y en junio de este año la he desmontado y están han sido mis conclusiones para aquellos que estén pensando en comprar este tipo de maquetas.

- Este tipo de maquetas tienen una base de plástico blando y sin apenas estabilidad ya que no tienen bastidor como tal, si no haces un bastidor nuevo es complicado y aun así con el bastidor nuevo sigue siendo endeble.
- La base al ser de plástico, a la hora de clavar las vías no valen los clavitos típicos, o pegas las vías o las atornillas ( recomiendo para esto los tornillos de Fleishman o de Bachman ), aconsejo usar corcho como base para las vías para que no suene el plástico cuando circula el tren.
- Para el planteamiento de vías, seguir las equivalencias que marca Noch, nada de utilizar otras marcas de vías que no aparezcan en las instrucciones ya que es imposible asemejarlo al trazado y existen problemas de circulación de los trenes.
- El montaje de las partes ocultas, utilizan una especie de cartón duro donde reposan las vías, en mi caso me costo mucho desmontarlo para colocar las vías y luego volverlo a poner como estaba, es mas no quedo exactamente igual por lo que he tenido muchos problemas de asentamiento de las vías en esas zonas.
- Los trazados pecan mucho de R1 por lo que un mal asiento de las vias y no seguir al pie de letra las referencias de vias que marca Noch conlleva a descarrilos continuos de material ( he conseguido rodar material bastante tocapelotas pero levantando trazado y volviendolo a poner bien asentado )
- Las pendientes superan el 5% ( los calculos que yo hice en su dia rondaban el 8-9% ), el material en recta las sube decentemente ( composiciones medianas , 3-4 coches de pasajeros tipo 10000 o mercancias poco pesados de 6/8 coches ) pero en curva es un fracaso y mas que las curvas son r1... vuelvo a recalcar, IMPORTANTE , via bien asentada y bien trazada.
El resto, es una base que se puede trabajar bien ella, es decir, permite pintarla sin problema, pegar, cortar ( dremel lo mejor ) a parte de que pesa poco.

Con este pequeño resumen, recomiendo este tipo de maquetas para aquellas personas que no sean muy manitas y que sigan al pie de la letra las instrucciones, es un buen inicio para empezar en este mundo del ferrocarril en miniatura, sabiendo tambien que hay limitaciones en cuanto a material a rodar.

Espero que os sirva de ayuda.
Un saludo
Eduardo
"Cuando pasa un tren en la vida hay que subirse a el por que puede que no queden billetes para el proximo....."
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#2
Gracias por compartir esta información Eduardo. Yo no me decanto por este tipo de maquetas, pero es interesante tu explicación.
Saludos treNeros
G no es Unix
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#3
Siempre he considerado como muy caras estas bases de maqueta de Noch. Y mas por lo que son, que tal como ha comentado el compañero, no tienen ni consistencia por si mismas.
Aconsejo mirar los precios.

Un saludo
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#4
Muchas gracias por compartir tu experiencia. Horas y horas… tiene mucho mérito este hilo. Te deseo lo mejor, el aprendizaje…nos olvidamos que tiene su parte de dolor.
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#5
Buenos dias. Gracias por tu articulo. Te envie un MP. Un saludo
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#6
Hola, para este tipo de maquetas lo mejor para darles mas consistencia es rellenar toda la parte trasera de la maqueta con espuma espandida, asi gana algo de rigidez.
WWW
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