24-11-2014, 10:20
La complejidad de la 311 radica principalmente en su bajo capo. A la hora de elegir un chasis poder acertar. Un milimetro mas de altura supondria una desproporcion visible de la forma y esa es la principal directriz que he de apreciar.
Para reforzar los laterales con la tapa he colocado un trozo de PVC de 2 mm de costado a costado y no mas ancho que el unico hueco que me permite colocarlo encima de los cardan. Las soldaduras entre chapas de 0,75 mm no tienen mucha superficie, con lo que al superrapido le he añidido un poco de bicarbonato y ha cogido cuerpo.
Para reforzar los laterales con la tapa he colocado un trozo de PVC de 2 mm de costado a costado y no mas ancho que el unico hueco que me permite colocarlo encima de los cardan. Las soldaduras entre chapas de 0,75 mm no tienen mucha superficie, con lo que al superrapido le he añidido un poco de bicarbonato y ha cogido cuerpo.