Locomotoras Diesel SERIE 313
#14
Creo que el modelo que se puede adaptar es la Alco RSD 4/5 que tiene los bogies similares a la 1300 o 313, de la marca ATLAS.

[Imagen: 42321TQ_URR.jpg]

Aunque presenta el problema de la cabina que hay que modificarla y el esto de la carrocería no es igual, sobre todo porque es más redondeada sobre todo en los extremos, habría que modificar los también.

Wagner Trains tiene un repintado que solo ha modificado la cabina y algún detalle, es la opción más fácil para hacer aunque no está muy conseguida para mi gusto.

[Imagen: 313%20Renfe%20P.V.P%20145%20euros.jpg]

Además hay un modelo de ATLAS descatalogado desde hace por lo menos 20 años, que es la ALCO RSD-12, más parecida aunque es más corta que la 1300 española, en esta foto se ven juntas la RSD-12 (arriba) y la RSD-4/5 (abajo):

[Imagen: b72429afa348b9745817b1b4e8d2d645e64b43f7-S9_003.jpg]

Por cierto, lo de RSD-4/5 alude a que si lleva los bogies de 2 ejes es una RSD-4 y si los lleva de 3 ejes es una RSD-5.

Otra opción serían las RSD-15 "high nose" (nariz alta) pero esas las sacó Model Power, fabricadas en la antigua Yugoslavia, y de funcionamiento similar a las primeras Ibertrén, aunque tienen cardan y tracción a los dos bogies, pero van realmente mal:

[Imagen: ts_126136_19.jpg]

Esta también descatalogada desde hace muuuuuchos años por lo que se consigue de segunda mano por eBay, yo tengo 2 y no merece la pena.

Lo de "high nose" es porque hay otra versión, más extendida en USA que tiene el morro bajo:

[Imagen: ts_140261_19.jpg]

En mi opinión, estas RSD-15 tienen las dimensiones más similares a la 1300, y modificando la carrocería con poco trabajo pueden ser más válidas. Pero como digo, el modelo es una castaña y ruedan fatal. Las ATLAS ruedan muchísimo mejor, como las Kato.

Por ahora es lo que hay a la espera de que Mabar se digne a sacar el modelo de una puñetera vez. Que ya les vale.

Saludos


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Tanta paz te lleves como descanso dejes.
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Locomotoras Diesel SERIE 313 - por pulguilla - 02-10-2014, 15:48
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