Locomotora Valenciana nueva
#1
Hola!

Hoy, recién salida de de los talleres de Stadler Valencia (Antigua Vossloh) se ha encontrado conmigo esta nueva locomotora Valenciana, irá para suiza por la librea, no?

   
   
   
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#2
quisn  que buena pinta tiene esa locomotora y bien por los Valencianos aparte de hacer magnificas paellas y ninot fabrican unas locomotoras acojo-nantes les felicito, y dices que la llevan para Suiza que pasada el viaje que se va hacer 

Saludos.
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#3
Rectifico es la libres de VFLI una compañía que opera en Francia así que va a Francia.

Por lo visto es una “eurodual” aunque en este caso únicamente diesel.
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#4
No creeis que es una pena que una locomotora tenga que circular en camión hasta su destino?
Yo lo veo penoso, la verdad.
!Que falta hace el Corredor Mediterraneo!
Saludos y gracias quisn por las fotos. Siempre es bueno que nuestro Pais, exporte....aunque no sea exactamente así verdad?
Via Fleischman con balasto / IntelliboxII / y pronto...espero...WDP 2018 Premium
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#5
Aqui os dejo un articulo donde hablan sobre estas maquinas:

https://railcolornews.com/2019/10/18/fr-...i-service/
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#6
Por qué siendo dual las han comprado únicamente diésel? Pensaba que Francia estaba mejor en electrificación que nosotros...

Muchas gracias por el artículo!
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#7
Muchas gracias Telamon  por la información, la verdad es que tienen un pinta ser unas locomotoras muy potentes, me alegro que su fabricación de de comer a nuestros compatriotas de Valencia  que están haciendo un magnifico trabajo  Gran sonrisa Gran sonrisa Gran sonrisa 

Saludos.
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#8
La verdad que tienes razón, quisn  yo creo que toda la red de Francia esta electrificada no se entiende, pero yo tengo una pregunta como una empresa privada que opera con locomotoras eléctricas, paga la electricidad que consumen tiene acaso un contador abordo?   

Saludos.
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#9
Buenas tardes:

Creo que todos los que circulen por las Lineas Españolas, pagan un canon por itinerario en la Linea y ademas si consumen
Energia Electrica tienen tambien unos costes estipulados, no olvides que todos los movimientos que se realicen estan controlados
por el ojo del CTC. que sabe en todo momento longitud de tren y Toneladas circulando.

Saludos
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