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Versión completa: Modulo de Frenado BM 1
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Acabo de comprar un modulo de Lenz BM1 para probar la frenada paulatina.Pero no consigo nada.Me podriais decir como se debe hacer la instalacion ya que con las instrucciones no puedo.
No tengo no pajolera idea de electronica
Quiero probarlo en este tramo que tengo con semaforo
(Via inferior de la imagen)

Que es lo que necesito
En este enlace describen el funcionamiento y conexión del sistema:

http://www.lenzusa.com/1newsite1/BM1.html



Y ésta sería la traducción gugel del artículo:



Módulo de gestión de bloques BM-1

¡Introduce DCC asimétrico en tu diseño! Este pequeño y económico dispositivo permite la automatización, operación de empuje / extracción, protege los desvíos a su disposición de DCC existente.

Este es el primero de una serie de módulos para utilizar DCC asimétrico, que se puede usar para enviar comandos específicos de ubicación desde el diseño al decodificador. El BM1 ha sido diseñado para las soluciones más simples y, por lo tanto, más rentables para detenerse en una señal.

Requisitos para usar la tecnología de control automático de frenado
El control automático de frenado (ABC) permite detenerse con precisión en lugares seleccionados, como frente a señales rojas o frente a una concurrencia lanzada contra el tren. Los simples módulos de administración de bloques se usan para indicarle al tren que se detenga en una ubicación específica. Por ejemplo, cuando el decodificador de la locomotora recibe la información de estado de la señal "detener", el tren se detendrá, si la señal es "verde", el tren continuará sin impedimentos.

Para combinar la tecnología ABC con los módulos de sección de bloque BM1, es necesario utilizar decodificadores de locomotoras de la serie Digital plus GOLD u otros decodificadores compatibles con la tecnología ABC.

Técnicamente, esto se logra de la siguiente manera: si la señal es "roja", el módulo BM1 crea una señal asimétrica DCC en la sección de frenado. Esto es detectado por los nuevos decodificadores de la serie GOLD. El resultado es un suave frenado del tren hasta que se detiene; opcionalmente con el retardo de frenado controlado por el decodificador o la distancia de frenado controlada por el decodificador.

Si no desea que el tren se detenga, sino que continúe sin obstáculos o que comience a moverse nuevamente después de que haya transcurrido el tiempo de parada, el BM1 simplemente se puenteará con un interruptor.


Espero que te ilumine un poco más en tus dudas.
De este sistema ya se estuvo hablando algo en este foro, hace muchos años, este es el enlace en el que puedes sumergirte en el tema:

http://www.escalan.es/thread-2308-post-3...l#pid32189
En este enlace te puedes descargar el manual del bm1 en español:

https://www.iguadix.es/sites/default/fil..._01_es.pdf
(21-03-2018, 23:02)Ktna-2100 escribió: [ -> ]En este enlace te puedes descargar el manual del bm1 en español:

https://www.iguadix.es/sites/default/fil..._01_es.pdf

Gracias Ktna, lo revisare y te tendre al tanto
(22-03-2018, 09:37)errigoiti escribió: [ -> ]
(21-03-2018, 23:02)Ktna-2100 escribió: [ -> ]En este enlace te puedes descargar el manual del bm1 en español:

https://www.iguadix.es/sites/default/fil..._01_es.pdf

Gracias Ktna, lo revisare y te tendre al tanto

Lo intentado por activa y por pasiva, leyendo lo que me pusiste y es imposible, no se si soy yo o que no esta hecho para mi.
Miro y miro pero nada, lo unico pierdo es tiempo