Hace ya unas semanas que he terminado este restaurante 9908 Estrella (RRR-9908) y ya no recuerdo si finalmente subí fotos de este trabajo ya terminado. Yo he buscado y no veo que las haya subido, por si acaso las subo ahora.
Se trata del único restaurante de la serie 9000 que llevó la decoración Estrella.
Hace ya tres años hice dos de estos RRR-9908 y partiendo de coches de 2ª clase de Hispatrén, esta vez he utilizado un coche restaurante y así me he ahorrado tener que tapar y hacer nuevas ventanas.
Aquellos dos RRR-9908 se fueron, uno para Pontevedra, para la maqueta de Pulguilla, y el otro para Badalona, para la maqueta de un buen amigo. Este tercero se quedará conmigo.
Espero que os guste. Sé que con el macro de la cámara sale algún defectillo que luego con él en la mano ni se ve.
Un saludo.
Manu
Precioso que manos tienes...
Realmente precioso. Es una maravilla. Me gustaria saber sobre las dos ventanas mas pequeñas, a que dependencias corresponden? Cuanto mas conozcamos el vehiculo mas aprecio le tendremos.
Hola:
Carlos si no me equivoco las ventanas pequeñas son las de la cocina que va en ese
lateral, luego las otras ventanas corresponden a la barra de la cafeteria. El resto de
las ventanas corresponden al Comedor, que lleva mesas y sillas. Tendria que buscar
en mi archivo, pero tengo fotos de ese R-9908 que esta en el Museo de Monforte de
Lemos restaurado, de cuando se hizo la transformacióna como estaba de origen.
El unico defecto es que no se pinto el coche en sus colores Estrella, sino que se pinto
con los colores Azules del Museo.
Saludos
(05-05-2015, 23:11)el maquetista 60 escribió: [ -> ]Realmente precioso. Es una maravilla. Me gustaria saber sobre las dos ventanas mas pequeñas, a que dependencias corresponden? Cuanto mas conozcamos el vehiculo mas aprecio le tendremos.
Carlos, si pinchas en este enlace que pertenece al foro Forotrenes, ahí en la página 2 en el tercer post verás, entre otros enlaces, un PDF de coches 9000 con todos los dsatos, las medidas y los interiores de este RRR-9900 y también de los 9000s de 1ª y 2ª clase.
Un documento muy importante. Y de paso más documentación sobre otro material Renfe.
Este es el enlace:
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic...4&start=20
Un saludo.
Manu
Holas:
Encontre una foto del interior, os la subo, ya localizare las que tengo yo
del 2.008 que fue cuando se restauro.
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Se ve la barra de la cafeteria que corresponde con las 3 ventanas, no se ve la cocina,
pero si se ve el Comedor del Coche, los techos son una maravilla con esos rosetones
que se conservan en el restaurado.
Saludos
Mi primer trabajo de pintura en escala H0.
Estas son mis dos primeras transformaciones de material H0, dos locomotoras 269 "Taxi-tone" transformadas a partir de locomotoras 269 Op. de Electrotren.
Aparte de cambiarles la decoración de Op. a "Taxi.tone" también le he cambiado las luces que eran leds amarillos y ahora son blancos, igual deberían haber sido en blanco más apagado (blanco cálido) pero estos tampoco quedan mal, mejor que los amarillos desde luego que sí, por la época de la locomotora estos quedan mejor.
Un saludo.
Manu
Puffffffffffff que trabajo mas bueno.
Un abrazo muy fuerte
¿No te cansas de hacer tanta maravilla? Yo si pudiera hacer una así me quedaría años mirándola embobado
Juanma
Pero que manos tienes manu son una chulada ya quisieran estos de Ibertren haber fabricado algo también acabado un saludo
Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.
Manu menudo trabajo digno de Electrotren cualquier día te ponen en nomina seguro
Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.
Algo más ya terminado, en este caso un tractor. Se trata de un tractor que era un 212 de la DB (Fleischmann) y ahora es un tractor intentando imitar al 51 LOG 2759 (ex DB V51) de COMSA. Digo intentando imitar ya que el tractor de COMSA es un poco más largo y alguna que otra diferencia también hay, pero bueno, se trata de hacer tractores ya que en escala N estamos un poco escasos, no?.
Según vaya terminando otros trabajos iré subiendo fotos.
Un saludo.
Manu
Otra preciosidad de la fábrica de Manuel.
Buenas:
Manuel te ha quedado de maravilla, es resulton, me gusta desde luego.
Saludos
De los 5 tractores que estoy haciendo ya he terminado 3; dos COMSA (uno Arnold y el otro Fleischmann) y uno 311 MABI (Arnold.
Al tractor Fleischmann le he conservado sus luces de origen (bombillas) mientras que a los tractores Arnold les he sustituido sus bombillas de origen por unos leds de doble color rojo/blanco. Estos leds funcionan desde el mínimo vltaje con lo cual ya hay iluminación con el trafo al mínimo.
Podía haber puesto también luces rojas al tractor Fleischmann y a los Arnold ponérselas por separado, es decir, en los faros blancos luz blanca y en los faros rojos luz roja, pero no he querido pararme tanto y he conservado los difusores de luz y que los mismos faros que iluminan en blanco cambien para rojo.
Seguiremos subiendo fotos de otros avances.
Un saludo.
Manu
Manu como siempre te han quedado genial, enhorabuena nuevamente. Un saludo Juan Carlos
Super Manu, gracias a ti ya tengo la pareja tan esperada. Hace poco la 252 ALTARIA, hoy ya tengo en mi poder la 252 RENFE OPERADORA.
Una gozada el nivel de detalle, para que tener una 252 Arnold de China que a más de uno le ha dado algún quebradero de cabeza cuando tu manos pueden transformar una alemana más fiable.
Un saludo a todos.
Yo impaciente esperando la integria personalizada. Este Manu un artista. Lo tendrian que contratar los de hornby. Muy chula Juanqui.
Pues la integria personalizada ya verás que chulada. He visto varios trabajos de Manu con ese modelo y ya te digo que tienes razón con lo de Hornby.
Además si tienes una Made in China y la comparas con un made in Germany a parte del peso verás la diferencia de rodaje en cuanto a mecánica.
Cuando tengas la INTEGRIA sube las fotos.
Un saludo.